Porsche 911 GT3 RS: “Xế đua đường phố” đích thực

thứ sáu 16-10-2015 17:34:24 +07:00 0 bình luận
Công suất 500 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 460Nm, hộp số PDK 7 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây và 200km/h trong 10,9 giây, tốc độ tối đa 310 km/h. Đó là các con số “kinh hoàng” của Porsche 911 GT3 RS 2015 có giá bán 11,5 tỷ đồng tại Việt Nam.

Trong hơn 50 năm phát triển, Porsche luôn được biết đến là thương hiệu sản xuất xe thể thao có tính năng vận hành cao mang lại những cảm xúc đặc biệt mỗi khi cầm lái. Đặc biệt chính là dòng xe 911 -“cái nôi” của toàn bộ các dòng sản phẩm của Porsche hiện nay

Mẫu 911 GT3 RS mang thiết kế thân xe lấy cảm hứng từ 911 Turbo, gây ấn tượng bởi dáng vẻ gần giống một chiếc xe đua thực thụ với các chi tiết phụ đậm chất khí động học đặc trưng của phiên bản RS, đặc biệt là phần cản trước và cánh gió cỡ lớn phía sau.

Porsche 911 GT3 RS: “Xế đua đường phố” đích thựcKhung gầm của 911 GT3 RS đã được điều chỉnh mang lại hệ thống truyền động và độ chính xác tối đa. Hệ thống dẫn động cầu sau và hệ thống điều phối lực kéo vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) với van biến thiên cùng khóa vi sai ở trục sau tăng tính linh hoạt và năng động. Trục trước và trục sau xe có bề rộng lớn hơn giúp tăng khả năng chống lật so với mẫu 911 GT3. Ngoài ra, mẫu 911 GT3 RS còn được trang bị bộ lốp lớn nhất trong số các phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe 911.

Porsche 911 GT3 RS: “Xế đua đường phố” đích thực
Vô lăng và mặt đồng hồ đặc trưng của dòng Porsche 911 GT.

Nội thất của mẫu 911 GT3 RS được bọc da Alcantara cao cấp tương tự như trên mẫu 911 GT3. Một tính năng mới quan trọng là ghế ngồi đơn dạng khung như trên mẫu 918 Spyder. Tính năng tiêu chuẩn khác là gói Club Sport gồm khung an toàn dạng lồng được gắn thêm ở phía sau của hàng ghế trước, công tắc ngắt ắc-quy và bộ đai an toàn 6 điểm riêng biệt cho người lái cùng bình chữa cháy có giá đỡ.

Porsche 911 GT3 RS: “Xế đua đường phố” đích thực
Cánh gió đuôi lớn phía sau làm tăng hiệu quả khí động lực .

Gói trang bị tuỳ chọn Sport Chrono có thêm ứng dụng Track Precision dùng cho điện thoại thông minh đi kèm với đồng hồ bấm giờ thể thao được tích hợp sẵn. Ứng dụng Track Precision dùng để tự động đo lường thời gian thực hiện vòng đua thông qua GPS, và để đăng nhập dữ liệu vào điện thoại thông minh và tính toán các thông số như tốc độ, khả năng tăng tốc và giảm tốc. Việc quản lý dữ liệu này và cho phép người lái chia sẻ và so sánh kết quả với những tay lái khác.

Porsche 911 GT3 RS: “Xế đua đường phố” đích thực
Mâm trước kích thước 265/35-20″ và Mâm trước kích thước 325/30-21″.

Cung cấp sức mạnh cho 911 GT3 RS là khối động cơ 4,0 lít, 6 xy-lanh, sản sinh công suất 500 mã lực ở 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 460Nm tại 6.250 vòng/phút, kết hợp với hộp số PDK 7 cấp đặc trưng của Porsche.

Với động cơ có dung tích lớn nhất và mạnh mẽ nhất so với các động cơ phun nhiên liệu trực tiếp không tăng áp trong gia đình 911, chiếc xe thể thao hiệu suất cao này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây và 200 km/h trong 10,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.

Với khoảng thời gian 7 phút 20 giây, Porsche 911 GT3 RS mới thậm chí đã phá vỡ kỷ lục lịch sử của siêu xe thể thao Carrera GT với thời gian 7 phút và 29 giây trên đường đua danh tiếng Nürburgring. Một lần nữa, điều này cho thấy đây chính là mẫu xe thể thao hiệu suất cao đủ điều kiện để thiết lập các chuẩn mực trong phân khúc ngay từ khi ra mắt.

NGUYỄN KHOA

Tuy là siêu xe hiệu suất cao nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của 911 GT3 RS cũng chỉ 12,7 lít/100 km, ngang ngửa một sedan hạng trung. Mức giá cơ bản của chiếc 911 GT3 RS do Porsche Việt Nam phân phối là 11,48 tỷ đồng.

Lời khuyên khi bán xe cũ

Sau đây là những “thủ thuật” giúp bạn chuẩn bị tốt hình ảnh, định mức giá và cả việc thương lượng với khách hàng để bán xe.

Chọn dịch vụ rửa xe chuyên nghiệp

Nếu ở vị trí là một khách hàng, hẳn bạn cũng sẽ không có thiện cảm với một chiếc xe có những vết bẩn, mòn. Do đó, thay vì tự tay “tắm” cho chiếc xe, tốt nhất bạn hãy mang nó đến một tiệm rửa xe chuyên nghiệp.

Chào bán với giá cao

Đừng ngại việc đưa ra một mức giá chào bán cao. Đàm phán luôn là một phần quan trọng trong việc mua bán, kể cả mua bán xe cũ. Do đó, nếu chiếc xe của bạn lọt vào tầm ngắm của khách hàng bởi tình trạng và các thông số kỹ thuật, họ sẽ tìm cách thương lượng lại mức giá. Có những khách hàng có thể “cù nhầy” và trả giá xuống rất thấp vì đa phần tâm lý của người mua luôn sợ bị hớ. Do đó, để không bị trả giá xuống quá thấp, hãy chọn một định mức giá cao. Tuy nhiên, hãy tham khảo các nguồn tin trên internet, từ đó so sánh và đưa ra báo giá chấp nhận được.

Giao xe cho một đại lý

Khi không có thời gian và đặc biệt là không tự tin với khả năng thương thuyết của mình, cách tốt nhất là giao xe cho một đại lý bán xe cũ. Điều này đồng nghĩa với việc bạn sẽ không phải lo lắng tới việc tìm kiếm khách hàng, không sợ xe bị bán hớ. Tất nhiên, bạn sẽ phải chia phần trăm cho đại lý đó, nhưng dù sao phương án này cũng sẽ đảm bảo chiếc xe bán được giá hơn khi bạn thực sự chưa có kinh nghiệm.

Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục
Video
Có thể bạn quan tâm
Xem thêm