1. Áp suất

Nhiệt độ càng cao thì độ giãn nở không khí trong lốp càng tăng, nên việc để lốp quá căng trong quá trình vận hành sẽ trở thành tác nhân gây ra tình trạng nhanh hao mòn và rạn nứt trên bề mặt lốp, thậm chí dẫn đến nổ lốp.

Vì lẽ đó, phải thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, đặc biệt là trước mỗi hành trình dài. Hãy đảm bảo chỉ số này tương đồng với những con số quy định mà nhà sản xuất công bố.

2. Bơm lốp bằng khí nitơ

Nitơ là khí trơ nên mức độ giãn nở vì nhiệt rất ít, ngược với không khí thông thường. Sử dụng khí nitơ cũng là một giải pháp hữu hiệu giúp tiết kiệm thời gian cho việc phải thường xuyên kiểm tra áp suất lốp.

3. Van lốp

Cần đảm bảo các van giữ đúng hình dạng, nắp đậy van không bị biến dạng và gen vẫn hoạt động bình thường.

4. Lốp dự phòng

Thiết bị này chính là cứu cánh cho người dùng xe trong trường hợp lốp chính bị hư hỏng bất ngờ. Hãy đảm bảo lốp dự phòng luôn đủ tiêu chuẩn và không thua kém gì lốp chính.

5. Kiểm tra lốp xe

Trước mỗi hành trình, đặc biệt là những ngày thời tiết nắng nóng, đừng tiếc thời gian kiểm tra lốp và chắc chắn trên lốp không có vết rạn nứt nào.

N.X