Ferrari 488 GTB màu ghi xám “lạnh lùng” khoe dáng giữa phố Hà Nội

thứ tư 15-2-2017 11:17:20 +07:00 0 bình luận
Sự xuất hiện của siêu xe thể thao 488 GTB trị giá 15 tỉ đồng trên một tuyến phố trung tâm Hà Nội đã thu hút đông đảo sự chú ý của giới đam mê.

Sự xuất hiện của siêu xe thể thao 488 GTB trị giá 15 tỉ đồng trên một tuyến phố trung tâm Hà Nội đã thu hút đông đảo sự chú ý của giới đam mê.

Ferrari 488 GTB ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Một thời gian không quá lâu sau đó, 488 GTB ngay lập tức trở thành cái tên được giới chơi siêu xe thể thao ở Việt Nam săn đón. Ở thời điểm hiện tại, số lượng Ferrari 488 GTB ở Việt Nam đã lên đến hơn 10 chiếc và chủ yếu tập trung ở thành phố Hồ Chí Minh.

Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB với ngọi thất màu ghi xám

Được biết, do sức hút của mẫu Ferrari 488 GTB quá cao, số lượng xe được sản xuất ra đã được đặt hàng hết, các khách hàng tiếp theo phải đợi đến 4 năm mới có thể sở hữu xe. Tại Malaysia, Singapore, Thái Lan những chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên đã đến tay khách hàng với giá bán nếu quy đổi ra tiền VNĐ là khoảng 15 tỷ đồng, cùng mẫu xe giá bán Ferrari 488 GTB tại Mỹ chỉ khoảng 5 tỷ đồng.

Ferrari 488 GTB
Sau một thời gian về Việt Nam và được chuyển ra Hà Nội, 488 GTB màu xám vẫn chưa được đưa đi đăng ký.

Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và loại bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt xẻ đầy góc cạnh. Dễ thấy như cản trước được chia làm 3 khoang riêng biệt và có thiết kế theo hình hộp vuông vức tương tự siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari.

Ngoài ra, 2 hốc gió cỡ lớn bên hông kết hợp cùng những đường gân nổi mang đến ngoại hình dữ dằn cho kẻ kế nhiệm Ferrari 458 Italia. Cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với nắp ca-pô, được thiết kế tinh tế với dải LED ban ngày cùng đèn xi-nhan tích hợp phía trong.

Ferrari 488 GTB
Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và loại bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt xẻ đầy góc cạnh
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB dài 4.568 mm, rộng 1952 mm nhưng chỉ cao 1.213 mm. Vệt bánh trước rộng 1.679 mm và vệt bánh sau 1.647 mm. Trọng lượng khô của xe chỉ 1.420 kg, khi đổ đầy xăng, siêu xe này nặng 1.525 kg
Ferrari 488 GTB
Cản trước được chia làm 3 khoang riêng biệt và có thiết kế theo hình hộp vuông vức tương tự siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari
Ferrari 488 GTB
Cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với nắp ca-pô, được thiết kế tinh tế với dải LED ban ngày cùng đèn xi-nhan tích hợp phía trong

Trong khi đó, đuôi xe nổi bật với bộ cản va sau thiết kế thể thao cùng điểm nhấn là đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa, có thiết kế tương tự như những xe đua F1. Bên dưới là cặp ống xả tròn đặt đối xứng. Bên trong nội thất, Siêu xe Ferrari 488 GTB đầu sở hữu tông chủ đạo là màu da bò kết hợp cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon cao cấp.

Ferrari 488 GTB
Đuôi xe nổi bật với bộ cản va sau thiết kể thể thao cùng điểm nhấn là đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa, có thiết kế tương tự như những xe đua F1
Ferrari 488 GTB
Đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa, có thiết kế tương tự như những xe đua F1
Ferrari 488 GTB
Phía dưới là phần khuếch tán gió cỡ lớn, đi cùng cặp ống xả hình tròn
Ferrari 488 GTB
La-zăng hợp kim được thiết kế theo dạng 5 chấu
Ferrari 488 GTB
Kẹp phanh Brembo được sơn vàng, cùng màu với logo đi cùng đĩa phanh hiệu suất cao
Ferrari 488 GTB
Những đường nét mềm mại trên người tiền nhiệm 458 Italia đã không còn xuất hiện quá nhiều trên 488 GTB

Ferrari 488 GTB được tích hợp một số hệ thống bổ trợ và điều khiển điện tử giúp tối ưu hoá khả năng kiểm soát xe như hệ thống Side Slip Control 2, hệ thống kiểm soát lực xoắn biến thiên VTM tích hợp với hộp số, F1-Trac và E-Diff.

Ferrari 488 GTB
So với 458 Italia, 488 GTB có thiết kế tinh tế hơn và được nhiều chuyên gia đánh giá là đã khắc phục hầu hết các khuyết điểm thiết kế trước đây của 458, đơn cử như khe thoát khí “thừa thãi” ở hệ thống đèn pha

“Siêu ngựa” Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Tất cả mang lại  khả năng vận hành tuyệt vời cho khối động cơ 3.9L, ấn tượng hơn cả động cơ V12 6.0L được trang bị trên Ferrari F12 Berlinetta đã có mặt tại Việt Nam.

Ferrari 488 GTB
Khả năng vận hành của 488 GTB còn ấn tượng hơn cả động cơ V12 6.0L được trang bị trên Ferrari F12 Berlinetta đã có mặt tại Việt Nam

Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây và Ferrari 488 GTB đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Khi chạy thử ở đường đua Fiorano, 488 GTB đạt được kỷ lục 1 phút 23 giây, nhanh hơn 2 giây so với 458 Italia.

Ferrari 488 GTB
Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây và Ferrari 488 đạt tốc độ tối đa 330 km/h

Người tiền nhiệm của chiếc xe này, mẫu Ferrari 458 Italia có mức tiêu hao nhiên liệu 11,2 lít/100km, nhưng Ferrari 488 GTB có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn, 9,8 lít/100km. Tuy nhiên Ferrari 488 GTB vẫn mạnh mẽ hơn đáng kể so với Ferrari 458 Italia.

Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB có mức tiêu hao nhiên liệu 9,8 lít/100km trên địa hình hỗn hợp

Tại Việt Nam, siêu xe thể thao Ferrai 488 GTB sở hữu mức giá từ 14 đến 15 tỷ đồng.

Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục
Video
Có thể bạn quan tâm
Xem thêm