Mercedes giới thiệu phiên bản facelift cho chiếc S-Class với những tiêu chuẩn mới về chất lượng nội thất, đồng thời tiến gần hơn tới những mẫu xe có thể tự lái.
Một trong số những điểm nổi bật của mẫu S-Class mới là xe được trang bị động cơ hoàn toàn mới và hiệu quả với công nghệ điện khí hóa mới. Tất nhiên với S-Class, hiệu suất và khả năng tự lái sẽ là một trong những hạng mục có mặt trên xe trong tương lai, và trên phiên bản facelift này họ đang thử nghiệm hệ thống lái xe thông minh với tên gọi Intelligent Drive mới của mình.
Ola Källenius - người chịu trách nhiệm nghiên cứu và phát triển của Mercedes-Benz cho biết: "Sự phát triển của S-Class mới là vô cùng phong phú với một loạt các tính năng và chức năng mới. S-Class vẫn là người tiên phong về công nghệ".
Trước khi đi sâu vào vấn đề tính năng, chúng ta hãy nói về khía cạnh thẩm mỹ, bởi vì đây là khía cạnh mà S-Class chưa bao giờ mắc sai lầm. Được trang bị lưới tản nhiệt mới với ba nan ngang kép và 8 nan dọc bên trong, trong khi phiên bản động cơ V12 sẽ có thêm dải dọc chrome.
Đèn pha Multibeam LED với các tùy chọn mới, với ba dải đèn được thiết kế độc quyền cho S-Class. Ở phía sau cụm đèn hậu có đèn LED được thiết kế như những viên đá quý với ba dải sợi quang đỏ sẽ khiến bạn phải bất ngờ mỗi khi khóa hoặc mở khóa xe.
Về kiểu dáng, ở phần đầu xe với khe hút gió thể thao rõ nét, có nhiều người cho rằng S-Class trông khá ngầu, giống như các phiên bản xe thể thao AMG với thiết kế mới của cản trước. Ở phía sau, khuếch tán được ốp lại bao trùm lấy ống xả bằng chrome kéo dài từ bên này qua bên kia của đuôi xe. Khách hàng được lựa chọn 7 loại bánh xe hợp kim mới với đường kính từ 17 đến 20 inch, loại có sẵn là bản tiêu chuẩn hoặc có thể thay đổi tùy theo sở thích của khách hàng.
Bên ngoài đã ấn tượng như vậy, thì bên trong thế nào? Xe được trang bị hai màn hình với độ phân giải cao, mỗi màn hình có kích thước 12,3 inch, hai màn hình được kết nối với nhau dưới một tấm nắp thủy tinh khiến cho ta có cảm giác như chỉ có 1 màn hình lớn, nhằm nhấn mạnh hướng thiết kế theo chiều ngang của nội thất xe.
Ngoài ra còn có các nút điều khiển chức năng trên tay lái. Đáp ứng đủ nhu cầu như một chiếc điện thoại thông minh cho phép trình điều khiển kiếm soát hệ thống giải trí thông tin mà không cần rời tay khỏi tay lái. Khả năng hoạt động DISTRONIC với các tính năng điều khiển hành trình trực tiếp từ vô lăng sẽ là điểm nhấn khẳng định cho đẳng cấp của những người lái S-Class
Một số chi tiết trên xe được ốp gỗ với các tùy chọn màu sắc như magma xám, nâu espresso hoặc màu nâu mahogany. Về hệ truyền động, một trong những sản phẩm nổi bật nhất là mẫu Mercedes-Benz S560 4MATIC. Xe được trang bị động cơ V8 biturbo mới, công suất 462 mã lực, mô men xoắn 700Nm. Mercedes cho biết đây là động cơ V8 tiết kiệm xăng nhất thế giới, giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với người tiền nhiệm. Bốn trong tám xi lanh của động cơ V8 được điều khiển thông qua hệ thống điều chỉnh van CAMTRONIC.
Đối với động cơ diesel, bạn sẽ có lựa chọn giữa S350d 4MATIC và S400d 4MATIC với công suất lần lượt là 282 mã lực/mô men xoắn 600Nm và 335 mã lực/mô men xoắn 700Nm. Tương ứng với chỉ số này lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình lần lượt là 5,5 lít /100km và 5,6 lít/100km. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ 6 xi lanh 3.0 mới được thiết kế tuân thủ theo luật khí thải RDE ( Real Driving Emissions).
Như đã đề cập trên đây, S-Class đã có một bước tiến lớn khi tích hợp hệ thống tự lái xe bằng cách nâng cao phần mềm Intelligent Drive của Mercedes ở một mức độ mới. Gói hỗ trợ lái xe sẽ bao gồm các chức năng như: Hỗ trợ khoảng cách DISTRONIC, hỗ trợ chỉ đường, hỗ trợ thay đổi làn tuyến, hỗ trợ dừng khẩn cấp và hỗ trợ nhập làn.
Chủ sở hữu cũng có thể sử dụng chức nang Remote Parking Assist để có thể đỗ xe thông qua điện thoại thông minh của họ. Bên cạnh các phiên bản thông thường, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản hiệu suất cao như S63 4MATIC+ và S65 AMG mới