Cuộc điều tra vụ tai nạn trực thăng thảm khốc hồi cuối tháng 1 đã cướp đi sinh mạng của huyền thoại NBA Kobe Bryant vẫn đang được tiếp tục.

Vào đêm qua rạng sáng nay, một tình tiết mới vừa được Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) công bố.

Theo đó, công tác điều tra đã cho thấy phi công điều khiển trực thăng là ông Ara Zobayan đã có thể bị mất phương hướng trước khi gặp nạn.

Dẫn tin từ NTSB, kênh tin tức AP cho rằng Ara Zobayan đã bị sương mù làm ảnh hưởng đến khả năng cảm nhận, dẫn đến việc lầm tưởng rằng ông đang tăng độ cao thay vì sự thật là máy bay đang lao xuống đất.

Trước khi vụ tai nạn thương tâm xảy ra, Zobayan đã liên lạc với kiểm soát không lưu và nói rằng ông đang đưa máy bay lên độ cao 4.000ft để có tầm nhìn tốt hơn. Nhưng thực chất, độ cao của máy bay đang giảm nhanh trước khi lao vào sườn đồi ở Calabasas.

Hiện nay, chưa có lý do chính thức nào dẫn đến vụ tai nạn được công bố. Đây là điều dễ hiểu vì những vụ việc như thế này thường có thời gian điều tra kéo dài từ 1-3 năm.

Riêng với vụ tai nạn trực thăng của Kobe Bryant, dự kiến thời gian hoàn tất điều tra sẽ rơi vào khoảng 12-15 tháng. Để làm mọi thứ trì trệ hơn, đại dịch COVID-19 đã tạo thêm khá nhiều phiền toái cho các đơn vị liên quan.

Sau khi có kết quả khám nghiệm tử thi, cơ quan điều tra đã công bố nguyên nhân dẫn đến sự qua đời của Kobe Bryant, con gái Gianna và 7 người khác là do lực va chạm quá mạnh dẫn đến tử vong.

Ghi chú thêm, cơ quan điều tra cho rằng phi công Zobayan không sử dụng rượu hay chất kích thích trong cơ thể ở ngày gặp nạn.