“Ô tô điên” lao vào đường chạy marathon Tp.HCM gây bức xúc dư luận

thứ ba 28-11-2017 20:02:32 +07:00 0 bình luận
Một chiếc ô tô ngang nhiên đi vào cổng đích ở giải marathon quốc tế Tp.HCM khiến các runner bức xúc, tạo hình ảnh xấu trong con mắt bạn bè du khách nước ngoài.

Một chiếc xe ô tô đã ngang nhiên đi vào cổng đích ở giải marathon quốc tế diễn ra cuối tuần qua tại Tp.HCM. Dù bị lực lượng bảo vệ chặn lại nhưng tài xế vẫn cố lao qua bất chấp phản ứng của VĐV và khán giả cổ vũ tại khu vực cổng đích.

Trước khi giải chạy marathon quốc tế diễn ra, thông tin về việc cấm đường, phân luồng, phân làn để đảm bảo an toàn cho các vận động viên, người dân và du khách tham dự sự kiện đã được phổ biến trên các phương tiện truyền thông. Theo đó, đường chạy được dành để ưu tiên các VĐV tham gia giải chạy marathon quốc tế Tp.HCM.  

Hình ảnh một chiếc "ô tô điên" ngang nhiên lao vào cổng đích khi cuộc đua đang diễn ra gây ấn tượng xấu về đơn vị chủ nhà TP.HCM trước bạn bè du khách quốc tế. Hành vi trên có thể gây nguy hiểm đến người tham gia giải chạy khi các VĐV đang rút đích, thời điểm nhiều người đã dốc cạn kiệt sức lực và không có đủ phản ứng nhanh nhạy để “né” xe ô tô.

 

Văn bản của Ủy ban ATGTQG đề nghị CA Tp.HCM xác minh
Văn bản của Ủy ban ATGTQG đề nghị CA Tp.HCM xác minh

Anh Nguyễn Thanh Long (Tp.HCM), một người chứng kiến sự việc tường thuật lại: “Tôi đang chụp hình ở cách đích khoảng 200m. Vị trí này tôi chọn vì có góc quan sát tốt. Từ đoạn cua ngay cây cầu trở vào nên thấy từ rất xa và theo dõi đến cuối. Tôi không hình dung lại có cái xe lạ chạy rất nhanh, bóp còi inh ỏi đi vào đấy. Lúc đó tôi nghĩ sao BTC lại có ông nào lái xe thiếu văn hóa và nguy hiểm thế".

 

Vị trí anh Nguyễn Thanh Long đứng chụp và quan sát. Ảnh: Thanh Long
Vị trí anh Nguyễn Thanh Long đứng chụp và quan sát. Ảnh: Thanh Long

Trên nhóm Facebook của diễn đàn lớn Otofun, thành viên có nickname "Thangrau" đặt câu hỏi: "Sao BTC lại để lọt ô tô và khu vực này được nhỉ?". Đây cũng là nỗi bức xúc chung của các runner bởi đường chạy vốn được xem có độ an toàn cao so với việc chạy thể dục ngoài đường thông thường khi không được bảo vệ. 

Thành viên có nickname "Nguyễn Hường" trên Hội những người thích chạy đường dài còn bình luận hài hước: "Đáng nhẽ phải phạt cho tài xế chạy 42km không được cấm đường mới thấu hiểu tâm can anh em runner".

 

Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng là VĐV tham gia cự ly marathon
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng là VĐV tham gia cự ly marathon. Ảnh: Linh Nguyen H

Trong số hàng ngàn VĐV tham gia giải chạy marathon có cả...Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia. Thời điểm đó, ông Khuất Việt Hùng đang chạy trên đường, chỉ còn cách đích vài kilomet.

Hôm nay (28/11), Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã có văn bản gửi Công an Tp.HCM đề nghị kiểm tra và xác minh đối tượng và hành vi vi phạm (nếu có) để xử lý nghiêm theo qui định của pháp luật.

Văn bản của UBATGT có đoạn: “Người điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 51G-20125 vẫn cố tình điều khiển phương tiện lao vào đường chạy và khu vực đích, uy hiếp an toàn đối với các VĐV và khán giả tham dự sự kiện, có phản ứng tiêu cực đối với lực lượng bảo vệ và điều hành giao thông, gây bức xúc trong dư luận”.

Clip hình ảnh xe ô tô lọt vào đường đua tại giải chạy marathon quốc tế Tp.HCM:

Được biết, giải chạy marathon quốc tế Tp.HCM hướng đến mục tiêu trở thành giải chạy với tiêu chuẩn cao, sánh ngang các giải chạy lớn trong khu vực. Giải chạy Standard Chartered Singapore Marathon diễn ra vào ngày Chủ nhật đầu tiên của tháng 12 hàng năm thu hút hàng vạn VĐV cũng như khách du lịch đến với Singapore. Giải chạy này đạt chuẩn cao nhất - hạng vàng (Gold Label) trong hệ thống các giải chạy của IAAF.

Một số tiêu chuẩn đáng chú ý của giải chạy đạt chuẩn IAAF liên quan đến đường chạy và sự an toàn của runner:

Điều 3.7.1: Đường chạy (road) phải cấm mọi phương tiện giao thông, trừ phương tiện giao thông của BTC trong suốt thời gian diễn ra sự kiện cho đến khi thời gian cut-off time được công bố chính thức.

Điều 3.7.3: Sự an toàn của các VĐV được ưu tiên cao nhất. Vì thế cảnh sát giao thông hay lực lượng phân luồng giao thông cần có mặt ở các điểm giao lộ.

Các giải điền kinh trên thế giới muốn được Liên đoàn điền kinh thế giới IAAF công nhận chuẩn quốc tế phải đáp ứng nhiều tiêu chí rất khắt khe. Một trong những tiêu chí ấy là đường chạy phải được các chuyên gia đo đạc, cấm các phương tiện giao thông không được đi vào đường chạy của các VĐV trong thời gian diễn ra giải.

Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục
Video
Có thể bạn quan tâm
Xem thêm