Ông trùm làng đua công thức 1, Chase Carey vừa hé lộ rằng kế hoạch mở rộng các chặng đua F1 sang khu vực châu Á là một phần quan trọng và Hà Nội có thể sẽ đăng cai một chặng đua từ năm 2020.

Còn nhớ hồi năm ngoái trang Auto Motor und Sport khẳng định Liên đoàn ô tô và moto thế giới (FIA), cơ quan quản lý những giải đua xe thể thao, đã thông qua dự án đường đua trên phố có chiều dài 6 km ở Hà Nội. 

Còn hãng thông tấn Reuters cho rằng Việt Nam sẵn sang tổ chức chặng đua F1, nhằm quảng bá cho hình ảnh đất nước. Chặng đua ở Việt Nam được cho là thay thế Malaysia GP - vốn chấm dứt hợp đồng với F1 từ sau mùa 2017.

Hà Nội (Việt Nam) sẽ có chặng đua F1?

Thông tin trên đã thu hút sự chú ý của người đam mê môn thể thao tốc độ dù có nhiều tranh cãi liên quan đến sự chuẩn bị cơ sở hạ tầng để tổ chức cũng như Việt Nam không có lịch sử về môn đua xe F1. Tuy nhiên, khả năng F1 đến Việt Nam vừa được nhắc đến với sự kỳ vọng rất lớn. 

Đường đua trong phố buổi tối ở Singapore

"Việt Nam là một đất nước rất thú vị. Một quốc gia đã thu hút trí tưởng tượng của thế giới và về nhiều mặt đây chính là nơi chúng tôi muốn đến", "ông trùm" làng F1 Chase Carey phát biểu trong một hội nghị do Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) tổ chức ở thủ đô Manila, Philippines cách đây 1 ngày.

Ông trùm Chase Carey hào hứng nói về viễn cảnh tổ chức chặng đua F1 ở Việt Nam

"Chúng tôi rất vui mừng về cơ hội phát triển, mở rộng các chặng đua F1 ở châu Á, rất hào hứng về những cơ hội mà chúng tôi đang đàm phán tại Việt Nam, chắc chắn vậy", Chase Carey - Giám đốc điều hành giải đua xe F1 cho biết.

Trường đua F1 Sepang ở Malaysia

Theo ông Carey, tiêu chí lựa chọn một địa điểm đăng cai một chặng F1 đó là sở hữu đường đua đủ sức tạo ra sự phấn khích cả cho tay đua lẫn người hâm mộ. Tiêu chí thứ hai là địa điểm đăng cai chặng đua phải thu hút trí tưởng tượng.

"Chúng tôi sử dụng cụm từ 'thành phố đích đến'... chúng tôi muốn những thành phố huyền diệu và những quốc gia huyền diệu thực sự hấp dẫn và mê hoặc thế giới. Chúng tôi muốn một sự cân bằng giữa việc đăng cai chặng đua ở khắp thế giới", Carey kết luận.

Đường đua rất đẹp ở Baku, thủ đô Azerbaijan

Trong khi đó, hãng đua xe McLaren và Red Bull đã đồng ý kế hoạch tăng thêm vòng đua của F1, trong khi Ferrari đe dọa ra đi vào năm 2020, khi hợp đồng của họ đáo hạn. Các đội đua khác vẫn chưa đưa ra quan điểm.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là những thông tin ban đầu bởi để trở thành quốc gia chủ nhà của một chặng đua F1, Việt Nam cần phải cạnh tranh với hơn 40 địa điểm trên thế giới đang bày tỏ sự quan tâm.